至此，后世可见的京杭大运河才算彻底确定下来，直到新中国建立，运河依旧保持着现在的河道，再未改变。
实际上，迦运河的开通，基本上解决了黄河水患对漕运的阻碍，用清代治河专家、河道总督靳铺的评价说：“有明一代治河，莫善泇河之绩。既避黄河之险，又资泉湖之利”。
综观明代围绕山东南部的治河保运，朝廷大臣在主张上形成两派：即“借黄行运”派与“避黄行运”派。
977求降
“避黄行运”派的主张从翁大立、傅希挚、舒应龙、刘东星、李化龙等人的议奏中，已看得比较清楚。
主黄派以潘季驯、万恭、常居敬等为代表，他们认为当时的根本问题是黄河，只要集中全力把黄河治好，既可以使百姓摆脱黃祸，又可以借黄行运。
潘季驯在万历年间开始尝试用束水攻沙法，治理徐淮黄河的成功经验证明，黄河淤塞运道问题是可以解决的，而不必分散力量再开新河。
在“泇河之议”中，以潘季驯为代表的主黄派反对开泇河。
在泇河开通之后，他们又认为开挖泇河是不成功的，严重贻误了对黄河的治理。
虽然泇河开成以后，泇河经常河浅没水，而到夏秋就受沂河、武河和京河的山洪冲击，出现大量淤沙。
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